افتتحت سيارة «مازدا 3» عام 2026 بتصدر مبيعات فئة السيدان (C) في السوق الفيتنامية، مسجلة بيع 406 سيارات خلال شهر يناير، رغم التراجع العام في حركة الشراء الذي أعقب موسم التسوق لرأس السنة القمرية. ويؤكد هذا الرقم، رغم انخفاضه الطفيف عن 423 وحدة في ديسمبر 2025، استمرار هيمنة الطراز الياباني على حصة الأسد في ظل تحول تفضيلات المستهلكين المتسارع نحو سيارات الكروس أوفر والمركبات الكهربائية.
لماذا اختفت أرقام مبيعات كيا K3 في تقارير 2026؟
شهدت تقارير المبيعات بداية من يناير 2026 تحولاً جوهرياً في آلية رصد بيانات «كيا K3»، حيث توقفت الشركة عن نشر أرقام مبيعات الطراز بشكل منفصل كما كان معتاداً. وتم دمج مبيعات K3 ضمن فئة «المركبات الأخرى» التي تضم طرازات «مورنينج» و«K5» و«سولوتو»، مما خلق ضبابية حول الأداء الفعلي للسيارة التي كانت قد سجلت 193 وحدة في ديسمبر السابق، ويصعّب هذا التغيير الإجرائي من قياس الحصة السوقية الدقيقة للمنافس الأقرب لمازدا في الوقت الحالي.
ترتيب مبيعات سيارات السيدان الفئة C (يناير 2026)
بخلاف المتصدر، عانت بقية الطرازات من فجوة كبيرة في المبيعات لم تتجاوز حاجز الـ 100 وحدة لأي منها، مما يعكس أزمة حقيقية في طلب هذه الفئة:
- هوندا سيفيك: جاءت في المركز الثاني بـ 88 سيارة، مستفيدة من طابعها الرياضي للحفاظ على حد أدنى من التواجد.
- هيونداي إلنترا: تراجعت إلى 57 وحدة فقط مقارنة بـ 74 وحدة في الشهر السابق.
- تويوتا كورولا ألتيس: سجلت انخفاضاً حاداً وغير مسبوق ببيع 6 سيارات فقط، مما يضع علامات استفهام حول مستقبل هذا الطراز في السوق المحلية أمام زحف سيارات الدفع الرباعي الحضرية.